Ford Custom Tourneo pris
Prisstatistikk basert på 2 kjøretøy i det norske bruktbilmarkedet.
Verdivurdering
Umiddelbar rapport
Se hva bilen din er verdt
Tast inn regnummeret og få en fullstendig rapport.
- Eierhistorikk og heftelser
- EU-kontroll og kilometerstand
- Verdi og prisutvikling
Vanlige problemer og feil på Ford Custom Tourneo
En oversikt over kjente svakheter og hva du bør se etter – slik at du kan gjøre et tryggere kjøp.
Tourneo Custom med elektrisk drivlinje er en svært ny modell på det norske markedet, og 2025-årgangen har foreløpig kort historikk og få biler i bruktmarkedet. Det finnes derfor ikke et godt dokumentert mønster av modellspesifikke langtidsfeil ennå. Det viktigste ved kjøp er å kontrollere programvare, ladefunksjon og eventuelle tilbakekallinger, heller enn å lete etter kjente motor- eller girkasseproblemer.
Vanlige problemer
Programvarefeil og elektroniske varsler
Som på mange nye biler med omfattende førerstøtte og nettbaserte funksjoner kan feil i programvaren føre til midlertidige varsler, manglende funksjoner eller behov for omstart. Dette kan blant annet berøre infotainmentsystemet, parkeringssensorer, kameraer, navigasjon og førerstøttesystemer.
- Når: Kan oppstå også på nesten nye biler, og er ikke nødvendigvis knyttet til kilometerstand.
- Alvorlighet: Vanligvis lite alvorlig dersom det løses med en programvareoppdatering, men gjentatte varsler bør undersøkes.
- Kostnad: Ofte kostnadsfritt innenfor garanti eller ved servicekampanje. Utenfor garanti kan feilsøking og utskifting av elektronikk bli dyrt.
Det er viktig å kontrollere at bilen har siste tilgjengelige programvare og at alle kampanjer og tilbakekallinger er utført hos Ford.
Ladeproblemer eller ustabil kommunikasjon med ladestasjon
På en så ny elbil kan enkelte eiere oppleve at bilen avbryter lading, bruker lang tid på å starte ladingen eller viser feil ved hurtiglading. Slike problemer kan skyldes programvare, ladekabel, ladeboks eller kommunikasjonen mellom bilen og ladestasjonen – ikke nødvendigvis selve høyvoltsbatteriet.
- Når: Kan oppstå fra tidlig bruk, særlig dersom bilen har vært ladet på mange ulike ladestasjoner.
- Alvorlighet: Plagsomt i hverdagen, men normalt ikke tegn på batterihavari.
- Kostnad: Ofte programvare- eller garantisak. Feil i ladeutstyr eller ombordlader kan bli kostbart utenfor garanti.
Prøvekjøringen bør om mulig kombineres med en faktisk test av både AC-lading og hurtiglading.
12-voltsbatteri og følgelektronikk
Elbilen har fortsatt et vanlig 12-voltsbatteri som forsyner bilens elektronikk og styringssystemer. Lav spenning kan gi mange forskjellige feilmeldinger, problemer med fjernkontroll, låser, skjermer eller manglende start av bilen.
- Når: Kan forekomme på nye biler etter lang stillstand, mye bruk av elektriske funksjoner eller ved feil i ladesystemet.
- Alvorlighet: Bilen kan bli stående selv om høyvoltsbatteriet er tilstrekkelig ladet.
- Kostnad: Et 12-voltsbatteri er normalt en moderat kostnad, mens årsaken til gjentatt utlading kan kreve mer feilsøking.
Sjekk om bilen har stått lenge ubrukt, og om det finnes historikk med starthjelp eller skiftet 12-voltsbatteri.
Elektriske skyvedører, bakdør og låser
Tourneo Custom har mange dører, låser og sensorer. Elektriske eller motoriserte funksjoner kan utvikle justeringsfeil, treghet eller sensorproblemer. På en nesten ny bil er dette først og fremst et kontrollpunkt, ikke en etablert svakhet.
- Når: Kan oppstå tidlig ved hard bruk, skitt i skinner eller feil justering.
- Alvorlighet: Vanligvis ikke sikkerhetskritisk, men kan være kostbart dersom motorer, låsemekanismer eller styreenheter må skiftes.
- Kostnad: Fra enkel justering eller rengjøring til en mer kostbar garantireparasjon.
Kontroller at alle dørene åpner og lukker jevnt, at klemsikringen fungerer, og at bilen registrerer korrekt når dørene er lukket.
Førerstøttesystemer og kameraer
Feilmeldinger fra filholder, adaptiv cruisekontroll, blindsonevarsling eller parkeringskamera kan skyldes skitne sensorer, feil kalibrering eller programvare. På en stor varebilbasert personbil er kameraer og sensorer særlig utsatt for smuss, is og mindre skader.
- Når: Kan oppstå når som helst, spesielt vinterstid eller etter arbeid på støtfangere og frontrute.
- Alvorlighet: Vanligvis kjørbar bil, men sikkerhets- og komfortfunksjoner kan falle ut.
- Kostnad: Rengjøring og kalibrering er rimeligere enn utskifting av radar, kamera eller styreenhet.
Se etter feilmeldinger under prøvekjøring, og kontroller at kameraer og sensorer fungerer uten avbrudd.
Høyvoltsbatteri og redusert rekkevidde
Det er ikke kjent et etablert, generelt batteriproblem for 2025-modellen basert på den korte tilgjengelige driftshistorikken. Som for andre elbiler kan faktisk rekkevidde likevel påvirkes betydelig av temperatur, hastighet, last, dekk og bruk av varmeapparat.
- Når: Kapasitetsreduksjon er normalt noe som utvikler seg over flere år og mange ladesykluser, ikke et typisk problem på nesten nye biler.
- Alvorlighet: Et reelt batteriproblem kan være alvorlig og kostbart, men høyvoltsbatteriet er normalt dekket av en egen garanti med vilkår som må kontrolleres.
- Kostnad: Svært høy utenfor garanti. Det er derfor viktig å få dokumentert batteritilstand dersom bilen har uvanlig kort rekkevidde eller ladeproblemer.
En kraftig forskjell mellom oppgitt og realistisk rekkevidde bør undersøkes nærmere, men rekkeviddetall alene er ikke tilstrekkelig til å konkludere med batterifeil.
Hva du bør sjekke
- Be om dokumentasjon på service, programvareoppdateringer og utførte tilbakekallinger.
- Sjekk bilens understellsnummer hos Ford for åpne kampanjer og garantiarbeider.
- Test AC-lading og, hvis mulig, hurtiglading. Kontroller at lading starter uten gjentatte avbrudd.
- Se etter varsellamper eller meldinger om høyvoltsystem, drivlinje, lading eller 12-voltsbatteri.
- Kontroller faktisk ladestatus etter at bilen har stått parkert en stund. Uvanlig stort ladetap bør undersøkes.
- Prøvekjør bilen både i lav og høy hastighet. Den skal trekke jevnt uten ulyder, vibrasjoner eller varsler.
- Test alle skyvedører, bakdører, låser, vinduer, seter og eventuelle elektriske dørfunksjoner.
- Kontroller ryggekamera, parkeringssensorer, blindsonevarsling, filholder og adaptiv cruisekontroll.
- Se nøye etter skader på ladekontakt, støtfangere, kameraer, radarflater og plastdeksler under bilen.
- Undersøk om dekkene er jevnt slitt. Skjev slitasje kan tyde på feil hjulstilling eller skader etter kantstein.
- Kontroller at varmeapparat og klimaanlegg fungerer effektivt. Feil på varmepumpe eller elektrisk varme kan påvirke både komfort og rekkevidde.
- Be om batteri- eller helsesjekk dersom bilen har uvanlig lav rekkevidde, mange ladeavbrudd eller har vært brukt intensivt.
Vurdering
Ford Tourneo Custom Electric 2025 er for ny til at det kan pekes ut klare, omfattende svakheter med sikkerhet. Den har ingen forbrenningsmotor, registerreim, turbolader eller tradisjonell automatgirkasse som kan gi de vanlige kostnadene fra en dieselbil. Samtidig er bilen teknisk kompleks, og eventuelle feil i høyvoltsystem, ladeutstyr eller elektroniske styreenheter kan bli dyre utenfor garanti. For en bruktbil er derfor dokumentert garanti, oppdatert programvare og en grundig funksjonstest viktigere enn modellens korte feilstatistikk.
Redaksjonelt sammendrag basert på allment kjente forhold for modellen. Sjekk alltid den konkrete bilens tilstand og historikk før kjøp.
Andre Ford-modeller
Om Ford Custom Tourneo-priser
Gjennomsnittsprisen for en Ford Custom Tourneo i Norge er 649 653 kr, basert på 2 kjøretøy i bruktbilmarkedet. Prisene varierer fra 649 505 kr til 649 800 kr.
Medianprisen er 649 800 kr, som betyr at halvparten av annonsene er priset under dette beløpet. Prisforskjellen mellom snittpris og medianpris kan indikere om det er noen dyre toppmodeller som trekker snittet opp.
Planlegger du å kjøpe en Ford Custom Tourneo? Sjekk regnummeret for å se fullstendig historikk, EU-kontroll, heftelser og mer for en spesifikk bil.