Infiniti Andre pris

Infiniti «Andre» er ikke en offisiell Infiniti-modell eller en kjent modellbetegnelse for 2001-årgangen. Oppføringen ser derfor ut til å være en samle- eller feilregistrering i kjøretøydataene. Det finnes flere Infiniti-modeller fra denne perioden med ulike motorer og drivverk, og feilbildet varierer betydelig mellom dem. En presis oversikt krever modellnavn, motorvariant eller registreringsnummer/VIN.

Vanlige problemer

Siden modellen ikke kan identifiseres sikkert, bør følgende punkter regnes som generelle kontrollområder for en rundt 2001-modell fra Infiniti – ikke som dokumenterte feil på en bestemt modell.

Aldersrelatert slitasje på understell

Foringer, bærekuler, endeledd, støtdempere og hjullagre kan være utslitt på biler som nå er over 20 år gamle. Symptomer er klunkelyder, ustabilitet ved bremsing eller skjev dekkslitasje. Kostnaden varierer fra moderat ved enkeltkomponenter til høyere beløp dersom flere deler må skiftes samtidig.

Rust og korrosjon

Rust kan oppstå i hjulbuer, kanaler, dørfalser, understell og rundt bremserør. På en så gammel bil er rusttilstanden ofte viktigere enn den opprinnelige modellens rykte. Rust i bærende konstruksjoner eller innfestinger kan bli kostbart og i verste fall gjøre bilen uegnet for videre bruk.

Kjølesystem og lekkasjer

Radiator, kjøleslanger, vannpumpe, termostat og ekspansjonstank kan være svekket av alder. Tegn er synkende kjølevæskenivå, lukt av kjølevæske, temperaturstigning eller spor etter lekkasje. Overoppheting kan gi alvorlige motorskader, særlig dersom bilen har blitt kjørt med lavt kjølevæskenivå.

Oljelekkasjer og slitasje på motor

Pakninger og simmerringer kan begynne å lekke etter mange år. Se etter olje rundt motor, girkasse og under bilen, og kontroller om motoren bruker unormalt mye olje eller avgir blå røyk. Hvor alvorlig dette er, avhenger av lekkasjens omfang og om motoren ellers har god kompresjon og jevn gange.

Registerreim eller registerkjede

Motorvariantene fra denne perioden kan ha enten registerreim eller registerkjede. Dersom motoren har registerreim, må det kunne dokumenteres når reim, strammer og eventuelt vannpumpe sist ble skiftet. Manglende dokumentasjon bør behandles som om jobben ikke er utført. Et registerreimsbrudd kan føre til omfattende motorskader.

Automatgirkasse

Automatgirkassen kan få problemer med hard eller forsinket innkobling, sluring, rykk ved girskift eller manglende gir. På en bil med høy alder kan både gammel girolje, lekkasjer og intern slitasje være årsaken. En girkassereparasjon eller utskifting kan bli svært kostbar sammenlignet med bilens verdi.

Elektriske feil

Brytere, sentrallås, elektriske vindusheiser, instrumentbelysning, klimaanlegg og sensorer kan svikte på grunn av alder. Feil på motorstyring eller startsperre kan være mer krevende å diagnostisere, særlig dersom deler er vanskelige å skaffe til en sjelden importmodell.

Bremser og bremsesystem

Fastgrodd bremsecaliper, rustne bremseskiver, lekkende bremseslanger og korroderte bremserør er vanlige aldersrelaterte problemer. Bremsepedalen skal være fast, og bilen skal ikke trekke til siden under bremsing.

Hva du bør sjekke

• Finn korrekt modell, motor og drivlinje i vognkortet. «Andre» er ikke tilstrekkelig identifikasjon for å vurdere kjente modellfeil eller riktige reservedeler.
• Be om servicehistorikk, spesielt dokumentasjon på registerreim eller registerkjede, oljeskift og arbeid på automatgirkassen.
• Undersøk kanaler, jekkfester, hjulbuer, gulv, traverser, bremserør og fjærbeinsinnfestinger for rust.
• Se etter olje- og kjølevæskelekkasjer under motor og girkasse.
• Start motoren kald. Den skal starte uten langvarig kinning, gå jevnt og ikke ryke unormalt.
• Kontroller at motoren holder normal driftstemperatur og at kjøleviften fungerer.
• Prøvekjør med både kald og varm motor. Automatgirkassen skal skifte jevnt uten sluring, harde slag eller nøling.
• Test alle elektriske funksjoner, inkludert klimaanlegg, varmeapparat, vindusheiser, sentrallås, lys og instrumenter.
• Lytt etter klunking fra understellet og vibrasjoner ved akselerasjon eller bremsing.
• Kontroller varsellamper med tenningen på, og se at de slukker etter motorstart. Les gjerne ut feilkoder før kjøp.
• Sjekk tilgang på deler og verkstedkompetanse. En sjelden Infiniti kan bli dyr å holde i drift selv når selve reparasjonen er teknisk enkel.

Uten korrekt modellbetegnelse kan det ikke gis en pålitelig, modellspesifikk liste over kjente feil. For en 2001-bil registrert som «Infiniti Andre» bør kjøperen først og fremst vurdere rust, dokumentert vedlikehold, girkassens tilstand og tilgang på deler. Bilens konkrete tilstand er langt viktigere enn Infiniti-navnet alene.